Address

HỆ THỐNG ĐƯỜNG XE ĐIỆN PACIFIC ELECTRIC RAILWAY

Đường Mòn Xe Đạp Điện Thái Bình Dương, The Pacific Electric Bike Trail, là dấu tích còn lại của một mạng lưới giao thông rộng lớn xưa kia từng kết nối hầu hết miền Nam California.

Hệ thống đường xe điện Pacific Electric Railway trải dài hơn 1,000 dặm, với hơn 900 toa xe, do ông “trùm" địa ốc Henry Huntington thành lập năm 1901.

Hệ thống xe điện này với những toa xe, mệnh danh Red Cars, không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của sự cách tân và mang tính cộng đồng khi kết nối nhiều con người từ các nguồn gốc văn hóa khác nhau trong khu vực.

Bất kỳ nơi nào hệ thống xe điện Pacific Electric Railway lan tới đều mọc lên những khu nhà mới. Khu dân cư Pacific Park Neighborhood ngày nay bao gồm hàng chục khu nhà ở được tạo ra nhờ những toa xe điện này.

Hệ thống đường xe điện Pacific Electric Railway tiếp tục phục vụ khu vực thành phố Santa Ana mãi cho đến những năm 1950.

Hiện nay, cư dân vẫn có thể nhìn thấy một đoạn đường rầy của những toa xe điện "Red Car" ngày xưa còn sót lại ở góc đường Chestnut và đường Maple. Đây cũng là một nơi lý tưởng để bắt đầu khám phá khu phố Pacific Park xinh đẹp.

Khi công ty Pacific Electric Railway mở rộng đến trung tâm Orange County, thương vụ đầu tiên của hệ thống xe điện này là mua lại hãng Santa Ana & Orange Motor Company cũ kỹ. Đây là một hãng vận hành loại xe chạy bằng hơi nước đời xa xưa được gọi là "Peanut Roaster" và "Orange Dummy."

Tuyến đường này trở thành một phần dịch vụ của Pacific Electric Railway nối trung tâm thành phố Santa Ana với trung tâm thành phố Orange.

Tuyến Santa Ana Line bắt đầu hoạt động vào năm 1905. Tuyến 11, như người dân địa phương gọi, rời tuyến Long Beach Line tại Watts, đi qua trung tâm Orange County đến đường Fourth Street ở Santa Ana, sau đó tiếp tục đi về hướng Đông đến Santa Ana Pacific Electric Depot ở khu Lacy để được kết nối với các tuyến khác.

Tuyến Santa Ana - Huntington Beach bắt đầu hoạt động vào năm 1909, khởi hành từ trạm Santa Ana Pacific Depot và chạy về phía Nam trên đường Maple Street đến Delhi thì rẽ về hướng Tây trên đường Alton, tiếp tục băng qua sông Santa Ana River và sau đó đi về phía Nam đến bãi biển Huntington Beach.

Nhờ con đường xe điện đi dọc theo đường Maple Street từ đường First Street cho đến McFadden, tạo điều kiện giúp việc xây dựng được khu vực Pacific Park, truyền cảm hứng cho các nhà đầu tư biến đất nông nghiệp thành các khu nhà ở vùng ngoại ô. Mỗi khu dân cư được xây lên đều có một phong cách kiến trúc độc đáo và mang những cái tên “mỹ miều" như Eden Square, Fairmont Park và Walnut Grove.

Sự đa dạng về kiểu dáng và dấu ấn thời đại trên khắp khu vực Pacific Park, với những ngôi nhà thời Victoria cổ kính, nhường chỗ cho những ngôi nhà phong cách Craftsman-style Bungalows, hay Mission Revival Casas, Fairytale Cottage và những ngôi nhà kiểu Ranch.

Trận dịch Cúm Tây Ban Nha năm 1918 khiến hệ thống xe điện phải cắt giảm đáng kể nhiều dịch vụ, mỗi ngày chỉ một chuyến xe khứ hồi từ năm 1918 - 1921. Hệ thống Pacific Electric Railway kết thúc hoạt động tuyến đường đến Huntington Beach vào năm 1922.

Trong gần 100 năm, dấu ấn của hệ thống xe điện Pacific Electric Railway đều được cảm nhận trên khắp Orange County, thể hiện trong lịch sử nghệ thuật, phim ảnh và giao thông vận tải.

Hình ảnh “Big Red Car" xuất hiện trong vô số bức tranh tường, tại khu California Adventure ở khu giải trí Disneyland, trong các buổi tri ân công viên ở địa phương và trong trí tưởng tượng của nhiều người qua các bộ phim như "Who Framed Roger Rabbit."

Hầu hết các cộng đồng ở Orange County đều được sự thành lập, phát triển hoặc hợp nhất chính nhờ Pacific Electric Railway. Toa xe “Red Car” tác động mạnh đến sự phát triển của Santa Ana và trực tiếp định hình Pacific Park thành khu phố độc đáo như ngày nay.

Gallery

Photos from the Orange County Archives